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淺談蓄電池內(nèi)阻測試儀的測試原理

更新時間:2022-04-14   點擊次數(shù):2185次
 
  蓄電池內(nèi)阻測試儀又叫“蓄電池內(nèi)阻檢測儀”或“蓄電池內(nèi)阻測試儀”,在手持式蓄電池內(nèi)阻檢測產(chǎn)品中具有其*的性能和科學的測試方法,具有蓄電池在線檢測產(chǎn)品的檢測功能,有強大的軟件分析功能、數(shù)據(jù)處理功能、存儲功能,是人工維護電源的專業(yè)檢測儀表。可以用于電力、通信、交通、金融、蓄電池生產(chǎn)企業(yè)、電動車生產(chǎn)廠、玩具廠、汽車修理的蓄電池質(zhì)量檢驗,為蓄電池配組提供依據(jù)。
 
  蓄電池內(nèi)阻測試儀的測試原理:
 
  通過大量的試驗得出:蓄電池的內(nèi)阻值隨蓄電池容量的降低而升高,也就是說,當蓄電池不斷的老化,容量在不斷的降低時,蓄電池的內(nèi)阻會不斷加大。通過這個試驗結(jié)果,可以得出,通過對比整組蓄電池的內(nèi)阻值或跟蹤單體電池的內(nèi)阻變化程度,可以找出整組中落后的電池,通過跟蹤單體電池的內(nèi)阻變化程度,可以了解蓄電池的老化程度,達到維護蓄電池的目的。
 
  對于VRLA蓄電池來說,如果內(nèi)部電阻比基準值(平均值)增加20%以上,蓄電池性能則會下降到一個級低的水平。這個值也是IEEESTD建議立即采取糾正措施(放電試驗或更換)的標準。IBEX1000則根據(jù)這個建議基準將報警值設定為20%。
 
  相應的,VRLA蓄電池容量下降到80%以下時,蓄電池的老化程度就像在圖形中的△T一樣,該時間是無法預測的,同時容量衰減的速度會越來越塊,而內(nèi)阻值的增加也會越來越快。因此我們建議,及時更換蓄電池,以提高貴公司蓄電池系統(tǒng)的可靠性。
 
  至今為止,實際應用的判別蓄電池健康狀態(tài)的方法只用IEEE推薦的標準,因此我們建議,當蓄電池的內(nèi)阻值增加20%以上,應考慮對此單元電池采取糾正或更換措施。

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